Nauticat 33

V nice traditional motorsailer
£42,500.00 (Approx €50,896)
  • Bateau REF#  ·  337740
  • Longeur hors tout  ·  10.10m
  • Année  ·  1974
  • Construction  ·  Fibre de Verre
  • Coque  ·  Quille longue
  • Couchettes  ·  6
  • Moteur  ·  1 x gasoil 96cv, Iveco 8041M09 (2006)
  • Visible à  ·  Gibraltar
Boatshed Gibraltar
Boatshed Gibraltar
John Alcantara

Détails supplémentaires

Architecte David Freeman
Chantier Siltala Yachts Finland
Visible à Gibraltar
Capacité carburant 400.0 L (88.0 G) Total - 2 Cuve(s)
Capacité d'eau 160.0 L (35.2 G) Total - 1 Cuve(s)
Capacité réservoir eaux noires 80.0 L (17.6 G) Total - 1 Cuve(s)
Dernière expertise 11/08/2020

Mécanique

Moteur 1 x gasoil 96cv
Marque et le modèle du moteur Iveco 8041M09 (2006)
Heures moteur moteur1= 2244
Refroidi par Indirect
Barre barre à roue
Transmission arbre d'hélice
Hélice(s) 3 bladed
Consommation carburant (approx) 4.5 L (1.0 G) /hr A vitesse de croisière
Vitesse de croisière 6 noeuds
Vitesse Max 12 noeuds
Pièces de rechange moteur

Dimensions

Longeur hors tout 10.10m
Longeur flottaison 8.60m
Bau 3.26m
Tirant d'eau Min 1.30m
Tirant d'eau Max 1.30m
Tirant d'Air 15.50m
Deplacement 7,500kg (16,537.5lbs)
Stationnement Marina

Voiles

Grand voile à ris - bande à ris ()
Génois/foc - Enrouleur ()
Autres voiles Mizzen ()

All standing and running rigging renewed in 2022.

Systèmes électriques

12 batterie volts, 240 tension d'alimentation à quai, 3 batterie(s) chargé(s) par: moteur, prise de quai

Construction

Construction Fibre de Verre
Coque Quille longue
Finition Gelcoat finition

Aménagements

Nombre total de couchages 6
Nombre de lits doubles 3
Nombre de lits simples 2
Cabines 2
Lavabo 1
Douche 1
Climatisation 1 Climatisation Unités
Toilettes 1 Toilettes (électrique)

Incredibly spacious for LOA of boat.

2 feux(s) gaz cuisinière

Aménagements

Cuisinière
Four
Evier
Frigo
Rideaux
Climatisation
Chauffage de cabine
Système d'eau sous pression
Système d'eau chaude
Non-fumeurs

Incredibly spacious for LOA of boat.

2 feux(s) gaz cuisinière

Accastillage de pont

Taud de bôme
Amarres
Parre battages
Gaffe
Jupe
Echelle de bain
Couvertures d'instruments
Taud de cockpit complet
Propulseur arrière
Propulseur d'étrave

2 winch(s) de drisse
2 winch(s) d'écoute
électrique Lewmar guindeau (avec commande à distance)
2 ancre(s)
(CQR and Kedge)
60.00m de chaîne
40.00m de bout
Seago annexe (2014)
(Gonflable)
4CV hors-bord, Mariner (2014)

Equipement de Navigation

Compas
Vitesse
Log
Vent
Radar
Radio VHF DSC
GPS
Traceur
Pilote automatique
Stéréo
Horloge
Baromètre
Feux de navigation
AIS
Sondeur

Equipement de Sécurité

Détecteur de fuite de gaz
Carbon Monoxide detector
Radeau de sauvetage
Gilets de sauvetage
Bouées couronnes
Projecteur de pont
Perche IOR
Harnais de sécurité
Corne
MOB Système
Barre de secours

3 pompes de cale (1 manuel / 1 électrique)

Third bilge pump is driven off the engine.

Commentaires du Broker

Owning a Nauticat 33 motor sailer comes with several notable benefits that make it a favoured choice for sailors looking for a combination of power and comfort. Here are some of the key advantages:

1. Versatile Performance:
The Nauticat 33 is a true motor sailer, combining the features of both a sailing yacht and a motor yacht. This means it can perform well under sail but also offers the reliability of motor power, allowing for cruising even when wind conditions are not ideal.

2. Sturdy Construction:
Built in Finland, Nauticats are known for their robust construction and high-quality craftsmanship. The Nauticat 33 has a strong hull and solid build, making it a dependable vessel for long voyages and varied weather conditions.

3. Comfortable Living Space:
One of the standout features of the Nauticat 33 is its spacious interior layout. It typically features a large pilothouse with ample windows, providing excellent visibility and natural light. The interior usually includes comfortable sleeping quarters, a galley, and a saloon, making it ideal for long-term cruising or living aboard.

4. Enclosed Pilothouse:
The enclosed pilothouse allows for comfortable steering in bad weather, protecting the skipper from wind, rain, and cold. This feature is especially beneficial for sailors in cooler climates or those who plan to sail year-round.

5. Good Stability and Handling:
Thanks to its sturdy design and keel configuration, the Nauticat 33 offers good stability and seaworthiness. This makes it suitable for blue-water cruising and provides peace of mind when navigating rougher seas.

6. Fuel Efficiency:
The combination of sailing and motoring capabilities can help reduce fuel consumption. When sailing conditions are favorable, you can switch to sail mode, saving on fuel and enjoying quieter travel.

7. Customisation Potential:
Many Nauticat 33 owners appreciate that these boats have options for customisation. Upgrades to navigation equipment, interior furnishings, and sails can be tailored to suit specific cruising needs.

8. Timeless Design:
The Nauticat 33 has a classic and timeless design that appeals to those who appreciate traditional-looking yachts. The woodwork and overall aesthetics often have a warm, nautical feel that many sailors find attractive.

9. Proven Track Record:
With decades of use by sailors worldwide, the Nauticat 33 has established itself as a reliable motor sailer. Its reputation for durability and seaworthiness makes it a trusted choice among cruising enthusiasts.

In summary, the Nauticat 33 motor sailer is an excellent choice for those seeking a versatile, comfortable, and reliable boat that can handle both coastal and offshore cruising. It’s especially well-suited for sailors who appreciate a spacious and protected pilothouse and the option to motor or sail as conditions require.

The listed boat has been lovingly maintained by the vendor.

Not only does this boat have a bow thruster but also a stern thruster.

These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.

Owners FAQ's

How long have you owned the boat for?

4 years.

Why are you selling her?

Arrival of grandchild.

Where have you sailed her?

Baltic, North Sea and via French canals into Med.

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